他用15年的時(shí)間在中國(guó)創(chuàng)造了一個(gè)商業(yè)奇跡,他不僅在中國(guó)創(chuàng)建了自己的公司——亞新科工業(yè)技術(shù)有限公司,還使公司成為中國(guó)同業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。目前亞新科的銷(xiāo)售額已達(dá)到每年5億美元
這不是一個(gè)玩笑吧?一個(gè)不懂中文、不甚了了中國(guó)風(fēng)土人情的外國(guó)人,既無(wú)親友在中國(guó),更談不上有什么人脈,居然敢在中國(guó)創(chuàng)業(yè)?
“從華爾街直接走向長(zhǎng)城,像我這樣的經(jīng)歷的確罕見(jiàn)”,杰克。潘考夫斯基在接受《中國(guó)新時(shí)代》專(zhuān)訪時(shí)說(shuō),“當(dāng)我決定在中國(guó)創(chuàng)建公司時(shí),幾乎沒(méi)有人理解我的想法,他們甚至認(rèn)為我是不是瘋了?在那種情況下,我只有兩個(gè)選擇:要么相信別人的勸誡,放棄這個(gè)念頭;要么相信自己的判斷,堅(jiān)持自己的信念”。沒(méi)有猶豫,杰克。潘考夫斯基帶著一個(gè)堅(jiān)定的信念和創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想來(lái)到了中國(guó)。
如今,15年的時(shí)間過(guò)去了。他用15年的時(shí)間創(chuàng)造了一個(gè)商業(yè)奇跡,他不僅在北京建起了亞新科工業(yè)技術(shù)有限公司,還讓這個(gè)公司成為在中國(guó)其所屬領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)。目前公司的年銷(xiāo)售額已經(jīng)達(dá)到5億美元,而杰克。潘考夫斯基也因此躋身于世界知名企業(yè)家的行列。在澳大利亞舉行的全球商業(yè)論壇上,他作為演講嘉賓,和美國(guó)前總統(tǒng)比爾??肆诸D比肩而坐。在全球知名的商業(yè)論壇上,他一遍遍地被要求講述他在中國(guó)的創(chuàng)業(yè)傳奇,傳授他與龍的傳人經(jīng)商的智慧。
資深投資人
在來(lái)到中國(guó)之前,杰克。潘考夫斯基在華爾街的普惠公司工作了快20個(gè)年頭。
1973年,剛從哈佛商學(xué)院畢業(yè)的杰克。潘考夫斯基順利通過(guò)普惠公司的應(yīng)聘到該公司的投資銀行部工作。那一年,普惠公司共招了兩個(gè)MBA畢業(yè)生,而杰克。潘考夫斯基就是其中之一。
1982年,已在普惠工作近10年的杰克迎來(lái)了自己職業(yè)生涯的第一次高級(jí)晉升。當(dāng)時(shí)普惠房地產(chǎn)部門(mén)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比處于劣勢(shì)地位,公司決定提升盡快扭轉(zhuǎn)這一局面,于是選中杰克擔(dān)負(fù)這一使命。這對(duì)杰克是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
“對(duì)房地產(chǎn)業(yè)務(wù),我并沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),而且當(dāng)時(shí)部門(mén)里只有一個(gè)員工。于是我想方設(shè)法籠絡(luò)了一批精明能干的人進(jìn)行部門(mén)重建和業(yè)務(wù)調(diào)整”,僅用了兩年的時(shí)間,杰克就交出了一份令公司董事會(huì)驚喜的答卷,他所負(fù)責(zé)的房地產(chǎn)事業(yè)部年收入占普惠投行業(yè)務(wù)總額的40%.其后,杰克多次去普惠的薄弱業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)“救火”。
而真正讓杰克登上投行事業(yè)頂峰的是發(fā)生在1987年的安田人壽事件。
安田人壽是一家日本公司,當(dāng)時(shí)有意向普惠投資3億美元。“當(dāng)時(shí)的華爾街已經(jīng)經(jīng)營(yíng)得有模有樣,很多國(guó)外公司被吸引過(guò)來(lái),通過(guò)購(gòu)買(mǎi)華爾街知名公司的股份參與美國(guó)資本市場(chǎng)的運(yùn)作。安田就是這樣一家公司。那年6月安田向我們表達(dá)了這個(gè)意向”,杰克回憶說(shuō)。在普惠內(nèi)部,此類(lèi)的談判事宜一般是公司首席財(cái)務(wù)官的職責(zé)范圍,但因?yàn)檫@是一個(gè)對(duì)普惠舉足輕重的巨額合作項(xiàng)目,公司董事會(huì)臨時(shí)決定由杰克來(lái)負(fù)責(zé)。
談判很順利,雙方很快達(dá)成協(xié)議條件:普惠的股票每股成交價(jià)格按35美元計(jì)(當(dāng)時(shí)普惠的股票市場(chǎng)價(jià)是每股27美元)。因?yàn)槭鄢龅氖莾?yōu)先股,所以普惠有提前分紅的權(quán)利。這對(duì)普惠來(lái)說(shuō),是一次成功的談判。
萬(wàn)事俱備,只等10月19日,安田公司談判代表團(tuán)飛紐約正式簽約。
天有不測(cè)風(fēng)云。就在簽約的前兩天,即10月17日,道瓊斯指數(shù)下降了100多個(gè)點(diǎn),而更可怕的是,10月19日一早,道瓊斯指數(shù)再次下挫了500點(diǎn),降幅達(dá)25%著!這是自1929-1933年那次世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)股市遭遇的最大跌幅。這意味著普惠公司的股價(jià)幾乎縮水一半!無(wú)奈,杰克不得不和對(duì)方代表團(tuán)重新談判。
在杰克的努力下,最后雙方同意:普惠的股票以每股25美元成交,而當(dāng)時(shí)普惠每股的市價(jià)其實(shí)只有12美元。對(duì)于市場(chǎng)低迷情況下的普惠而言,這是一場(chǎng)曠日持久、驚心動(dòng)魄的談判。這次成功的談判,也使得舉步維艱的普惠徹底擺脫了被動(dòng)局面,大大恢復(fù)了投資者的信心。等這筆交易執(zhí)行到位時(shí),時(shí)間已臨近圣誕。在圣誕派對(duì)上,普惠的CEO代表董事會(huì)給了杰克最高的贊譽(yù),稱(chēng)他是“這一年來(lái)對(duì)普惠公司貢獻(xiàn)最大的人。”
但杰克并沒(méi)有因此而陶醉,“安田談判使我感覺(jué)到,我的投行生涯已經(jīng)到了頂峰了,以后我不可能比這一次做得更好。我開(kāi)始思考我未來(lái)的十幾年會(huì)是什么樣子。如果繼續(xù)留在普惠,最好的情況就是成為普惠的董事長(zhǎng),當(dāng)時(shí)普惠已經(jīng)在華爾街排名第四,但我認(rèn)為,它不會(huì)有更大的上升空間了。從那時(shí)開(kāi)始,我知道我一定會(huì)離開(kāi)惠普,但是當(dāng)時(shí)來(lái)講離開(kāi)之后做什么,我并沒(méi)有清晰的概念。”杰克說(shuō)。
此后,杰克曾嘗試和美國(guó)的一個(gè)電信大鱷合資建立了一個(gè)杠桿收購(gòu)公司,但沒(méi)想到那時(shí)的杠桿市場(chǎng)已經(jīng)日趨飽和,杰克的合資公司經(jīng)營(yíng)得并不出色。但是那一次嘗試創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷,讓他意識(shí)到應(yīng)該去做一些別人沒(méi)有做過(guò),甚至沒(méi)有想到過(guò)的事情——去開(kāi)創(chuàng)一項(xiàng)全新的事業(yè)。在這種情況下,杰克開(kāi)始蟄伏,他在等待合適機(jī)遇的到來(lái)。
發(fā)現(xiàn)中國(guó)
1990年春,朋友推薦杰克看一篇《商業(yè)周刊》上的文章。該文引用了美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)比爾。西蒙的一句話:“如果我現(xiàn)在40歲,我就去香港”。正是這句話觸動(dòng)了杰克,因?yàn)槟悄晁?1歲。
普惠公司曾幫助香港的董建華家族打理過(guò)資產(chǎn),所以杰克與董建華早就認(rèn)識(shí)。杰克到香港后,董建華請(qǐng)杰克吃飯,并把香港一流的工業(yè)家、金融家等介紹給他認(rèn)識(shí)(其中包括吳光正、李澤楷和馮國(guó)經(jīng)等人)。“他們和我談了半個(gè)小時(shí),其中,花了5分鐘的時(shí)間,簡(jiǎn)單地梳理了目前他們公司的業(yè)務(wù)狀況,然后花了25分鐘,跟我談未來(lái)他們?cè)谥袊?guó)大陸的發(fā)展構(gòu)想。”杰克吃驚地說(shuō),“我明白了,真正了解中國(guó)的是這些港商或者華裔,而不是那些西方的投資者們。”
杰克肯定不是第一個(gè)發(fā)現(xiàn)中國(guó)蘊(yùn)含巨大商機(jī)的人,但是可以肯定地說(shuō),他是最早的敢于肯定中國(guó)發(fā)展?jié)摿Φ挠凶R(shí)之士之一。在90年代初西方投資者們的目光仍聚焦在新加坡、日本、韓國(guó)等國(guó)和臺(tái)灣、香港等地區(qū)時(shí),幾乎沒(méi)有人會(huì)考慮中國(guó)大陸。他們中的絕大多數(shù)把這里想象成處于政府高度集中統(tǒng)治之下充斥著官僚作風(fēng)的國(guó)度,而且基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施薄弱,根本就沒(méi)有投資可行性可言。
“我不遠(yuǎn)萬(wàn)里幾乎轉(zhuǎn)遍了大半個(gè)地球來(lái)到中國(guó),我發(fā)現(xiàn)中國(guó)正處在爆發(fā)前的能量高度積聚的過(guò)程之中。我覺(jué)得這里有很多事情可以做。我告訴自己,如果不到中國(guó)這樣的國(guó)家進(jìn)行投資,而是再擠入一個(gè)發(fā)展成熟的市場(chǎng),我自然沒(méi)多大機(jī)會(huì)”。杰克下定決心要到中國(guó)展開(kāi)自己的創(chuàng)業(yè)之旅。
可另一個(gè)問(wèn)題又隨之而來(lái),中國(guó)畢竟是一個(gè)百業(yè)待舉的巨大的市場(chǎng),杰克應(yīng)該選擇從哪里入手呢?
1992年,在一次歐洲貨幣會(huì)議上,大眾汽車(chē)公司高管斯蒂芬。麥斯曼博士的一句話,豁然開(kāi)啟了杰克的心扉。斯蒂芬說(shuō),目前大眾面臨最大的問(wèn)題就是充足、高品質(zhì)的零部件供應(yīng)。
從1993年1月開(kāi)始,杰克在中國(guó)進(jìn)行了為期9個(gè)月的一次“長(zhǎng)征”。這是杰克所不曾想到的,為了確定自己在中國(guó)大陸找到可行的投資項(xiàng)目,他得自己走遍中國(guó)的諸多省份和城市去發(fā)掘商機(jī)。這一年他造訪了中國(guó)40個(gè)城市和100間工廠。
這次長(zhǎng)征,讓杰克滿(mǎn)載而歸。“我走訪了很多城市,在我和每個(gè)城市的領(lǐng)導(dǎo)談?wù)撋虡I(yè)的時(shí)候,每個(gè)人都會(huì)聊到兩三個(gè)比較有前景的行業(yè),但他們都無(wú)一例外地會(huì)提到汽車(chē)業(yè)。這讓我堅(jiān)定了對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)的信心。另一方面,我發(fā)現(xiàn)所有的中國(guó)人不管生活得多艱難,但他們都在辛勤地工作,想通過(guò)自己的努力來(lái)改變生活,這讓我非常感動(dòng)。在這次訪問(wèn)過(guò)程中,我到過(guò)中國(guó)很窮、很偏僻的地方,在田間地頭,我看到老人、年輕人甚至孩子都在勞作。這和美國(guó)紐約很不同,紐約也有很窮的地方,但是那些人都無(wú)所事事,甚至很多人年紀(jì)輕輕就到了絕望的地步。我意識(shí)到,雖然生活很苦很難,但是有這樣勤勞的民族,這個(gè)國(guó)家一定會(huì)有很美好的未來(lái)”。
在走訪的過(guò)程中,杰克還對(duì)中國(guó)的風(fēng)土人情和文化習(xí)俗有了較為深入地了解,同時(shí),他在中國(guó)的親見(jiàn)親聞,還推翻了之前很多對(duì)于中國(guó)的誤解,消除了他先前對(duì)在中國(guó)創(chuàng)業(yè)的一些擔(dān)憂。這讓他對(duì)自己所要從事的事業(yè)更有信心和把握了。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的醞釀儲(chǔ)備,1994年2月28日,亞新科工業(yè)技術(shù)有限公司正式成立,總部設(shè)在北京。從創(chuàng)立之初,杰克就把公司定義為“中國(guó)本土公司,”顯見(jiàn),他是要扎根中國(guó)。
專(zhuān)注的信念
亞新科成立了,杰克的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)變成了一個(gè)燦爛的現(xiàn)實(shí)。但這只是開(kāi)始,亞新科的艱難和曲折還在后面。杰克有沒(méi)有想過(guò):萬(wàn)一像很多外商一樣乘興而來(lái)鎩羽而歸怎么辦?——“沒(méi)有”,杰克斬釘截鐵地說(shuō),“在你做一件事之前,怎么還沒(méi)做就想這會(huì)失敗呢?比如馬戲團(tuán)走鋼絲的人,帷幕一拉開(kāi),他能想的就是走穩(wěn)走好,怎么能去想萬(wàn)一掉下去怎么辦呢?戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)也一樣,要么你要信心百倍、全力以赴地去打贏這場(chǎng)戰(zhàn)斗,要么你可以選擇不參加,而不是說(shuō)你還沒(méi)上戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)就想著會(huì)輸。對(duì)我而言,一旦決定去做什么,就沒(méi)有什么能夠阻攔我,我會(huì)竭盡全力”。
所幸,亞新科成立之時(shí)正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展之際。亞新科成立后的頭兩年,發(fā)展形勢(shì)十分喜人,1996年年銷(xiāo)售額上升了47%,上增速之快令人乍舌,同時(shí),公司的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,1996年新增合資企業(yè)達(dá)12家。良好的開(kāi)端等于成功了一半,但是這種快速成長(zhǎng)的表象卻掩蓋了企業(yè)內(nèi)部存在的一些問(wèn)題。1997年隨著行業(yè)的短暫低迷,亞新科內(nèi)部的問(wèn)題便集中爆發(fā),這一年,亞新科走入了低谷。
“1997年的時(shí)候,曾有人問(wèn)我,你是不是犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤?的確,那是最黑暗的一段時(shí)期。我也質(zhì)疑過(guò)自己,但我并沒(méi)有喪失希望。1993年開(kāi)始這個(gè)事業(yè)的時(shí)候,我就默默地告訴自己,在這個(gè)事業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,我肯定會(huì)有到很多不可預(yù)測(cè)的困難,但是不論是多么大的困難我都不會(huì)退縮,我會(huì)堅(jiān)持下去的。
我只能接受‘Yes’,不能接受‘No’。“杰克語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。
當(dāng)年,亞新科開(kāi)始了變革和調(diào)整。杰克和管理團(tuán)隊(duì)意識(shí)到,改變公司的現(xiàn)狀最根本的就是要用對(duì)人。從而亞新科開(kāi)始了本土化管理的探索之路。思維開(kāi)闊、具備中國(guó)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、受過(guò)管理教育、有跨國(guó)公司經(jīng)歷的人才成為亞新科的人才標(biāo)準(zhǔn)。很快,亞新科就走出了一條行之有效的“新經(jīng)理人”之路,公司的業(yè)務(wù)隨之也有了起色。亞新科很快成為中國(guó)最大的獨(dú)立的汽車(chē)零部件制造集團(tuán),為中國(guó)乃至全球的汽車(chē)市場(chǎng)提供具有競(jìng)爭(zhēng)性?xún)r(jià)格和高品質(zhì)的零部件產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)擁有17家制造企業(yè),52個(gè)銷(xiāo)售中心,并在美國(guó)、英國(guó)和日本分別建立了銷(xiāo)售公司。
如今,亞新科集團(tuán)的戰(zhàn)略是通過(guò)向其基于中國(guó)本土的生產(chǎn)企業(yè)提供資金、管理和技術(shù)作為一個(gè)整體方案的一部分,使這些公司具有國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。亞新科還與來(lái)自美國(guó),歐洲和日本的國(guó)際知名企業(yè)建立了廣泛的戰(zhàn)略和技術(shù)合作關(guān)系。
在產(chǎn)品方面,亞新科集團(tuán)向輕型和重型汽車(chē)市場(chǎng)提供動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和噪聲與振動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域中的各類(lèi)產(chǎn)品。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括活塞環(huán),凸輪軸,缸體和缸蓋。底盤(pán)系統(tǒng)幾乎包括了制動(dòng)系統(tǒng)的所有主要零部件。亞新科還向中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)以及國(guó)際市場(chǎng)提供燃油噴射系統(tǒng)和空壓機(jī)。此外,亞新科擁有關(guān)鍵材料技術(shù)的核心生產(chǎn)能力,例如:鋁及球墨鑄鐵件,以及廣泛的機(jī)加工和組裝能力。
2005年,在由翰威特咨詢(xún)公司和《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》共同舉辦的亞洲最佳雇主評(píng)選活動(dòng)中,亞新科兩度被評(píng)為“中國(guó)最佳十家雇主”之一。
作為一個(gè)中國(guó)本土公司,亞新科有自己的國(guó)際化戰(zhàn)略,不過(guò),杰克明確表示,亞新科在扎根中國(guó)本土的基礎(chǔ)上,要注重歐美高端市場(chǎng)。當(dāng)汽車(chē)行業(yè)巨頭紛紛從發(fā)展完善的歐美市場(chǎng)抽身轉(zhuǎn)而尋找中國(guó)、印度等相對(duì)廉價(jià)但有著多層次消費(fèi)潛力的市場(chǎng)時(shí),他的這種觀點(diǎn)似乎和目前的主流觀念相比有些“另類(lèi)”。
“歐美市場(chǎng)有高端先進(jìn)的技術(shù),而中國(guó)市場(chǎng)本身就蘊(yùn)含巨大的商機(jī)。如果從原料采購(gòu)和人力成本來(lái)講,的確印度有一定的優(yōu)勢(shì):很多人懂英語(yǔ)而且有著優(yōu)于中國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系,很多汽車(chē)制造商紛紛在那里建工廠進(jìn)行生產(chǎn),然后再把產(chǎn)品賣(mài)到全球市場(chǎng)。拿印度本土生產(chǎn)的他們自稱(chēng)為全球最廉價(jià)轎車(chē)NANO來(lái)說(shuō),這輛車(chē)價(jià)格很便宜,但是如果從這輛車(chē)的技術(shù)構(gòu)成和綜合性?xún)r(jià)比進(jìn)行分析,你會(huì)發(fā)現(xiàn),它根本沒(méi)有中國(guó)的奧拓便宜。有一家著名的卡車(chē)公司,他們需要大型零部件,他們就認(rèn)為,不可能在中國(guó)以外的全球市場(chǎng)生產(chǎn)這些零部件了。”
目前中國(guó)的市場(chǎng)在逐漸完善,人力成本也在提高。一些行業(yè)企業(yè)正力圖發(fā)現(xiàn)比中國(guó)原材料和人力成本更廉價(jià)的市場(chǎng)。杰克每年在世界各地演講,常有人問(wèn)及越南、柬埔寨等地方的發(fā)展?jié)摿θ绾巍?ldquo;我并不否認(rèn)其他的地方國(guó)家也存在著一些機(jī)會(huì),雖然中國(guó)目前確實(shí)人力成本在提高,但這并不是說(shuō)中國(guó)的盛況已經(jīng)過(guò)去。我這一生不會(huì)再花時(shí)間去研究其他的地方,我只專(zhuān)注于美國(guó)和中國(guó)。”杰克不經(jīng)意地抬起眉毛,語(yǔ)氣肯定地說(shuō)。
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