研制收入同比增長(zhǎng)911.24%！加速三大基地建設(shè)投產(chǎn)！光啟技術(shù)瞄準(zhǔn)航空裝備萬億市場(chǎng)！

2024年，航空航天裝備行業(yè)上演“冰與火之歌”。一方面是裝備升級(jí)迭代加速，傳統(tǒng)供應(yīng)商陷入新舊更替，行業(yè)經(jīng)歷政策調(diào)整的周期性陣痛持續(xù)；而另一方面，隨著對(duì)于新一代航空裝備需求的日益緊迫，擁有新興技術(shù)的企業(yè)不斷擴(kuò)充新產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)未來3年甚至5年的大量訂單需求。

根據(jù)中郵證券發(fā)布的新一期報(bào)告顯示，在101家航空裝備行業(yè)上市公司披露的2024年年報(bào)中，僅有33家上市公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)，部分企業(yè)出現(xiàn)大幅虧損。101家企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入合計(jì)5091.05億元，同比下降0.67%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)合計(jì)194.36億元，同比下降39.72%。

由此可見，此次行業(yè)調(diào)整所帶來的沖擊力不容小覷。

作為我國(guó)新一代航空裝備的新興技術(shù)代表，“超材料行業(yè)頭部”光啟技術(shù)雖然在2024年受困于產(chǎn)能限制，但是依然交出了一份頗具看點(diǎn)的財(cái)務(wù)報(bào)表。

根據(jù)2024年年度報(bào)告顯示，光啟技術(shù)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.58億元，同比增長(zhǎng)4.25%；凈利潤(rùn)6.52億元，同比增長(zhǎng)11.77%；連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)雙增，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)韌性。其中超材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.52億元，同比增長(zhǎng)21.69%，創(chuàng)下歷史新高。其中批產(chǎn)收入12.69億元，同比增長(zhǎng)1.78%；研制收入2.82億元，同比暴增911.24%。超材料銷售、生產(chǎn)量同比增幅為22.27%、36.98%；庫(kù)存量同比大幅減少。

立足戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)  壯大尖端裝備力量

超材料是通過微納光刻來實(shí)現(xiàn)“人造分子結(jié)構(gòu)”，進(jìn)而編輯超越自然材料的“人造物質(zhì)”，能在電磁、聲學(xué)、力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出超乎尋常的性能。美國(guó)《科學(xué)》雜志將超材料列為21世紀(jì)前10年自然科學(xué)領(lǐng)域的10項(xiàng)重大突破之一；美國(guó)國(guó)防部也將其列為“六大顛覆性基礎(chǔ)研究領(lǐng)域”之一。

1968年,前蘇聯(lián)理論物理學(xué)家Veselago提出負(fù)折射假想，但在自然界中卻并未找到這種材料的存在。在本世紀(jì)初，英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院的John Pendry提出了用人造微結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)負(fù)折射現(xiàn)象，而后經(jīng)過科學(xué)家們反復(fù)探索與求證，2001年，當(dāng)時(shí)在加州大學(xué)圣地亞哥分校的大衛(wèi)?史密斯教授用超材料實(shí)現(xiàn)了負(fù)折射現(xiàn)象并且隨后發(fā)表在《科學(xué)》雜志上，引發(fā)學(xué)術(shù)界高度關(guān)注和議論，推動(dòng)了超材料學(xué)科的建立。

隨后超材料引發(fā)全球廣泛關(guān)注。

2005年，波音公司通過制造與測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了負(fù)折射率超材料理論；2006年美國(guó)杜克大學(xué)團(tuán)隊(duì)用超材料微結(jié)構(gòu)展示了對(duì)光學(xué)變換“隱身衣”的近似實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ停凇犊茖W(xué)》雜志發(fā)表，2009年劉若鵬博士在《科學(xué)》雜志上發(fā)表寬頻帶的隱身衣，解決了超材料大規(guī)模和大帶寬的設(shè)計(jì)，引發(fā)了業(yè)界的轟動(dòng)，推動(dòng)了超材料從科學(xué)向技術(shù)的轉(zhuǎn)化。

2010年，劉若鵬博士回國(guó)創(chuàng)立光啟，成為我國(guó)專注于超材料的企業(yè)，十余年時(shí)間推動(dòng)了超材料從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化，覆蓋了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并將超材料技術(shù)成功應(yīng)用在我國(guó)新一代的尖端裝備。

“硬核底氣”與自我迭代

作為我國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)超材料大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)，光啟在超材料量產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)上，攻克了納米級(jí)微結(jié)構(gòu)精密制造、多材料體系共固化、超材料射頻電子集成、超材料蜂窩高精密加工等核心工藝難題。通過4641套專用設(shè)備、8646套特種工裝，解決了傳統(tǒng)技術(shù)無法完成的“功能結(jié)構(gòu)一體化”難題。

與此同時(shí)，經(jīng)過多年積累，公司已形成7.74億字超材料設(shè)計(jì)技術(shù)文檔、38.28億字超材料工藝制造大綱；1331萬行設(shè)計(jì)源代碼、220萬條實(shí)測(cè)成像圖和8000萬條實(shí)測(cè)曲線等數(shù)字化成果。超材料產(chǎn)品融合幾十類功能、數(shù)千項(xiàng)性能指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)。

此外，光啟技術(shù)通過自主研發(fā)功能預(yù)浸料、超材料蜂窩等161款定制化材料，進(jìn)一步鞏固了其在超材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這些定制化材料不僅滿足了超材料復(fù)雜功能結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)需求，更推動(dòng)了納米級(jí)微結(jié)構(gòu)精密制造、多材料體系共固化等系列制造工藝技術(shù)的廣泛應(yīng)用。依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)能力，光啟技術(shù)已累計(jì)產(chǎn)出163,138件各類超材料零部件，整體良品率高達(dá)97.51%，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜功能結(jié)構(gòu)超大規(guī)模量產(chǎn)的革命性突破。

這一系列成就，不僅體現(xiàn)了光啟作為超材料行業(yè)頭部的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，彰顯了光啟在工藝文件標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化方面的行業(yè)領(lǐng)先地位，也顯示了光啟極高的行業(yè)壁壘和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

超材料行業(yè)的“工業(yè)革命”與產(chǎn)業(yè)重構(gòu)

光啟技術(shù)所謂的“功能結(jié)構(gòu)一體化”，是指光啟超材料將航電系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)件融合，解決傳統(tǒng)分體設(shè)計(jì)導(dǎo)致的重量、信號(hào)干擾等問題。如第四代超材料通過三維蜂窩狀微結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，較第三代性能提升1-2個(gè)數(shù)量級(jí)，其在先進(jìn)飛機(jī)上的應(yīng)用，使裝備的電磁調(diào)制性能與通信效率同步提升30%。這種設(shè)計(jì)理念的革新，使得超材料不再是裝備的“附加組件”，而是原生智能結(jié)構(gòu)體，融合電磁調(diào)控、力學(xué)承載、熱管理等多重功能，直接替代傳統(tǒng)分體式設(shè)計(jì)中的通信天線、電磁屏蔽層等獨(dú)立部件，成為航空航天復(fù)雜結(jié)構(gòu)的唯一解決方案。

以超材料技術(shù)延展出了七大能力平臺(tái)，則從底層重構(gòu)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，成為賦能千行百業(yè)的基礎(chǔ)。其超級(jí)計(jì)算平臺(tái)以4200萬億次/秒的峰值算力，支撐超材料性能的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與驗(yàn)證，將研發(fā)周期縮短60%以上；而微電子平臺(tái)開發(fā)的定制化光刻機(jī)體系，實(shí)現(xiàn)米級(jí)幅面納米級(jí)精度的微結(jié)構(gòu)制造，打破西方在精密設(shè)備領(lǐng)域的壟斷。

光啟的突飛猛進(jìn)，也帶來了超材料產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值重新分配。在上游材料領(lǐng)域，光啟161款定制化基礎(chǔ)材料倒逼國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈升級(jí)。而在下游應(yīng)用場(chǎng)景，超材料展現(xiàn)出強(qiáng)大的跨行業(yè)賦能爆發(fā)力。例如，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，光啟推出的全機(jī)身超材料無人機(jī)，不僅大幅提升了無人機(jī)的電磁性能，增強(qiáng)了其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性，還降低了機(jī)體重量，使得裝備的關(guān)鍵指標(biāo)獲得大幅提升；在智能汽車領(lǐng)域，光啟與中汽研共建的智能汽車整車OTA緊縮場(chǎng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，解決了新能源汽車通信干擾難題，形成的標(biāo)準(zhǔn)草案有望列入ISO/IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；在人形機(jī)器人領(lǐng)域，用超材料技術(shù)深度賦能人形機(jī)器人核心部件，突破非標(biāo)場(chǎng)景運(yùn)動(dòng)控制難題。

這種技術(shù)外溢效應(yīng)，使得超材料從千億級(jí)尖端裝備市場(chǎng)向十萬億級(jí)民用藍(lán)海延伸。光啟與中汽研等巨頭的戰(zhàn)略合作，正在構(gòu)建“超材料+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

光啟的功能結(jié)構(gòu)一體化技術(shù)，正在瓦解歐美傳統(tǒng)技術(shù)路徑的統(tǒng)治地位，打破歐美在高端裝備制造中的壟斷，成為全球新材料領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的引領(lǐng)者。目前光啟在全球超材料市場(chǎng)占據(jù)12.38%份額，排名前列，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更達(dá)90%。

科技崛起的“中國(guó)樣本”：從企業(yè)戰(zhàn)略到國(guó)家戰(zhàn)略

通過“超材料+”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，光啟正在重構(gòu)超材料產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，實(shí)現(xiàn)企業(yè)從技術(shù)單點(diǎn)突破向生態(tài)主導(dǎo)的跨越式升級(jí)。

在產(chǎn)業(yè)鏈整合上，光啟以“鏈主”身份整合1919家上下游企業(yè)，構(gòu)建起“1總部+5基地+8子公司”的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。通過大灣區(qū)、京津冀、成渝產(chǎn)業(yè)帶的區(qū)域協(xié)同、上下游技術(shù)協(xié)同和場(chǎng)景應(yīng)用協(xié)同，形成覆蓋原材料、精密制造到終端應(yīng)用的全閉環(huán)生態(tài)。天津906基地作為北方戰(zhàn)略中心，將加速超材料與汽車、無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的深度融合。更關(guān)鍵的是，光啟構(gòu)建的這一全球唯一的超材料全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，將徹底打破歐美在精密制造領(lǐng)域的壟斷，助力國(guó)防與民用高端裝備自主化。

通過市場(chǎng)化機(jī)制，光啟整合了“產(chǎn)、學(xué)、研、用”資源，構(gòu)建了“需求牽引-聯(lián)合攻關(guān)-快速轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新閉環(huán)。以“應(yīng)用性基礎(chǔ)研究+新產(chǎn)業(yè)開發(fā)”模式，將高校科研力量與企業(yè)工程化能力深度融合，形成“超材料技術(shù)研發(fā)-中試-產(chǎn)業(yè)化”全鏈條。在謀求自身發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的革新。光啟的創(chuàng)新與突破，充分展現(xiàn)了一個(gè)民營(yíng)科技企業(yè)在國(guó)家戰(zhàn)略中的使命擔(dān)當(dāng)。

光啟的迅猛崛起，絕非單純的企業(yè)層面的升級(jí)蛻變，它更象征著中國(guó)超材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從亦步亦趨的跟隨者到一馬當(dāng)先領(lǐng)跑者的重大跨越。這一輝煌成就的背后，是劉若鵬博士長(zhǎng)達(dá) 22 年在超材料研究領(lǐng)域的不懈深耕、厚積薄發(fā)，同時(shí)也成為中國(guó)科技企業(yè)奮力向全球產(chǎn)業(yè)鏈頂端攀登的一個(gè)生動(dòng)寫照。

展望未來十年，超材料極有可能如同當(dāng)下風(fēng)頭正勁的新能源汽車一般，成為“中國(guó)智造”的又一張亮麗名片。而此刻的光啟，正穩(wěn)穩(wěn)佇立于這個(gè)規(guī)模高達(dá)萬億的賽道起點(diǎn)，憑借扎實(shí)過硬的數(shù)據(jù)支撐與宏大的生態(tài)布局野心，正全力以赴地書寫著超材料產(chǎn)業(yè)新的傳奇篇章。