這些公司 誰比誰更“女人”

　　分析一個人的氣質遠比分析一個人的容貌困難得多，何況是一間公司。即使如此，依然有可以追尋得到的蛛絲馬跡。具體到公司，從內部營運細節(jié)到行動方式，從企業(yè)文化延展到公司品牌塑造始終都會雁過留痕。我們試圖把某些行業(yè)內最惹人注目的公司放在一起比較研究，通過細節(jié)放大與成分分析，不難發(fā)現那些風頭正健的公司，誰更具有女人味。

　　谷歌VS微軟

　　GOOGLE（谷歌）一直以短期推出產品和服務著稱，同時在招聘和創(chuàng)新上都以快聞名。一般來說，傳統(tǒng)軟件的開發(fā)、測試和出貨周期經常是2～3年。但在GOOGLE卻從來沒有所謂的2年計劃，產品的路線圖最多只考慮到未來4～5個月。而產品開發(fā)的最后階段通常是按照24～48小時計算。盡管員工有時候也感覺到對這種善變的節(jié)奏難以適應，但是這一切卻帶來自由創(chuàng)新的空氣。著名的20％的時間自由支配就是支持創(chuàng)新與速度的機制。產品的生命周期短，更新快都讓善變GOOGLE別具女性特質。

　　與此同時，微軟在產品研發(fā)時的殘酷競爭，更多地表現出男性特征。很多團隊的產品來不及準備發(fā)布，就已經被內部淘汰。同一種技術，會有多個部門同時研發(fā)，誰找到了更多的內部或者外部的產品基于你的技術開發(fā)，誰就能活下來。

　　兩者相比，前者在管理制度與企業(yè)文化上，更崇尚自由與激情，當然這有點像女人的脾氣說變就變。后者則更像個男人，殘酷競爭中追求持續(xù)的競爭力。

　　戴爾VS蘋果

　　有人說兩者都是體驗經濟的實踐者，實際無論從企業(yè)戰(zhàn)略抑或文化上，兩者的性格特征都相去甚遠。

　　戴爾以完美的供應鏈著稱，而蘋果則更強調以設計與用戶體驗為戰(zhàn)略。專業(yè)人士分析，戴爾的核心競爭力都是基于供應鏈的完善，其真正的利潤貢獻是來自于企業(yè)市場，來自于機器本身。另一方面，蘋果的核心競爭力來自于設計，利潤來源于品牌本身。設計被用來使公司的每一款產品都能傳遞一種公司獨特的且具有一致性的聲音。它為消費者創(chuàng)造前所未有的情感體驗，從產品到設計，公司貫徹一種溫情脈脈的感覺，蘋果給你創(chuàng)造一種生活，一種情感體驗。

　　心理學家分析，蘋果電腦比其他任何PC機都更女性化。結果是，使用蘋果的女人們都感覺蘋果電腦不像一個產品，更多的時候仿佛是身邊多了一個閨密。

　　家樂福VS沃爾瑪

　　僅僅從家樂福、沃爾瑪這兩家店在中國的擴張速度與策略上，兩者的性格特點就已經不言自明。前者激進大膽，追求新鮮，表現出女人般面對巨大市場時無法掩飾的沖動。1995年進入中國后，家樂福迅速將總部選定在上海，并以此為中心迅速向全國擴張。沃爾瑪則是先在深圳落腳，在很長一段時間內都把勢力范圍限定在廈門、東莞等華南城市。更強調力量型的系統(tǒng)，注重整體掌控性的風格，更像一個男性。

　　家樂福在經營理念上倡導“超低價格，貨品新鮮，自動選購”，體現出靈活親切的特點。而沃爾瑪則一度把消費目標放到中高收入的消費群體上。就連貨品擺放這樣的小細節(jié)上，也能深切感受到兩者營運風格的迥異。家樂福所有的貨品都采用敞開式銷售，而在沃爾瑪，進口酒被集中在統(tǒng)一的柜臺由專人進行銷售，這個時候消費者往往會覺得后者似乎不夠靈活。

　　寶馬VS奔馳

　　同樣出自德國老牌企業(yè)，無論在質量還是設計上，同樣始終如一的堅持自身原則。兩者在品牌塑造上走的卻是完全不同的風格。從內部構造到引擎設計再到外形呈現，奔馳走的是雍容大氣的路線，特點就是一個字“穩(wěn)”。動力輸出表現得不急不躁。駕駛者在操控時更多地體驗到一種紳士的味道，是偏重舒適性的車，更適合乘坐。照此品牌風格，奔馳的目標客戶外鎖定的是年齡相對較大、事業(yè)有成的男性。相對于此，寶馬尋找的目標客戶是年輕化、時尚化。寶馬更強調駕駛的快感，操控的樂趣。這種對于快感的要求貫徹到寶馬車設計的每個環(huán)節(jié)，造就了兩個品牌完全不同的風格。

　　難怪有人評價，這兩個品牌好比兩個不同的信仰，前者強調硬件帶來身體上的舒適感，后者強調的則更多是心理上的刺激感，更加感性。在它們之間沒有徘徊的空間——車迷們早就在它們的身后分別站好了隊。